尤其是东部地区
，随着改革开放事业的不断发展，能源紧缺的矛盾日益尖锐突出 ，现已成为许多地方经济进一步发展的主要限制性因素。为了缓解能源紧缺的矛盾
，除了“西气东输”工程外，“西电东送 ”也是一项重要举措 ，要比直接输送能源安全
、可靠、清洁 、便宜得多 。

因此
，“十五
”计划将“西电东送”工程作为“西部大开发 ”的重点建设项目之一 二
、 京沪高速铁路从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里
。全线纵贯北京、天津 、上海三大直辖市和河北
、山东、安徽 、江苏四省。

是我国目前最长的客运专线之一 。 京沪高速铁路位于中国东部地区的华北和华东地区 ，两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域
。

所经区域面积占国土面积的6.5%
，人口占全国地26.7%，人口100万以上城市11个 ，国内生产总值占全国的43.3%
，是中国经济发展最活跃和最具潜力的地区，也是中国客货运输最繁忙
、增长潜力巨大的交通走廊。沿线以平原为主 ，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河 、淮河
、长江四大水系 。

北京——济南属冀鲁平原
，地形平坦开阔，地势为两端高、中间低 ，团泊洼一带为全线最低处；济南——徐州属鲁中南低山丘陵及丘间平原
，地形起伏较大，泰安段为全线海拔最高的区段；曲阜——滕州段主要为平原 ，徐州——上海线路主要通过黄淮 、长江三角洲平原区
，局部（蚌埠——丹阳）通过阶地垄岗、低山丘陵。沿线的工程地质条件主要是软土
、松软土分布广泛，尤其是武清——沧州松软土、丹阳——上海软土 ，埋深变化大
，软土层厚 、强度低，工程性质差